7028 ACD/P4A

7028 ACD/P4A to precyzyjne łożysko kulkowe skośne, znane z wyjątkowej wydajności i niezawodności w wymagających zastosowaniach. Zaprojektowany do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych, 7028 ACD/P4A charakteryzuje się kątem działania, który optymalizuje rozkład obciążenia, dzięki czemu idealnie nadaje się do operacji z dużą prędkością. Łożysko to, wykonane z materiałów wysokiej jakości, jest poddawane precyzyjnemu szlifowaniu i montażowi, co zapewnia minimalne tarcie i luz, co zwiększa ogólną wydajność operacyjną. Jego solidna konstrukcja zapewnia doskonałą stabilność termiczną, umożliwiając niezawodną pracę w zmiennych warunkach temperaturowych. Model 7028 ACD/P4A jest powszechnie stosowany w branżach takich jak lotnictwo, motoryzacja i produkcja, szczególnie w zastosowaniach takich jak wrzeciona obrabiarek i robotyka, gdzie niezbędna jest precyzja i trwałość. Dzięki opcjom skutecznego uszczelnienia przed zanieczyszczeniami łożysko to nie tylko wydłuża żywotność, ale także przyczynia się do ogólnej wytrzymałości maszyn. Model 7028 ACD/P4A jest preferowanym wyborem dla inżynierów poszukujących rozwiązań o wysokiej wydajności, które spełniają rygorystyczne wymagania współczesnych wyzwań inżynieryjnych.

Wyślij zapytanie

Czatuj teraz

Wprowadzenie produktów

Dimensions - 7028 ACD/P4A

Wymiary

d	140 mm	Średnica otworu
D	210 mm	Średnica zewnętrzna
B	33 mm	Szerokość
d₁	161,6 mm	Średnica osadzenia pierścienia wewnętrznego (duża powierzchnia boczna)
d₂	161,6 mm	Średnica występu pierścienia wewnętrznego (mała powierzchnia czołowa)
D₁	188,4 mm	Średnica osadzenia pierścienia zewnętrznego (duża powierzchnia czołowa)
r_1,2	min.2 mm	Wymiar fazowania
r_3,4	min.1 mm	Wymiar fazowania
a	57,5 mm	Odległość od powierzchni bocznej do punktu nacisku

Abutment dimensions - 7028 ACD/P4A

Wymiary łącznika

d_a	min.149 mm	Średnica oparcia wału
d_b	min.149 mm	Średnica oparcia wału
D_a	maks. 201 mm	Średnica oparcia obudowy
D_b	maks. 205 mm	Średnica oparcia obudowy
r_a	maks. 2 mm	Promień zaokrąglenia
r_b	maks. 1 mm	Promień zaokrąglenia
d_n	166,3 mm	Położenie dyszy olejowej

Dane obliczeniowe

Podstawowa nośność dynamiczna	C	146 kN
Podstawowe obciążenie statyczne	C₀	156 kN
Limit obciążenia zmęczeniowego	P_u	5,1 kN
Osiągalna prędkość przy smarowaniu smarem		5 600 obr./min
Osiągalna prędkość przy smarowaniu olejowo-powietrznym		8 500 obr./min
Kąt zwilżania		25 stopni
Średnica kuli	D_w	22,225 mm
Liczba rzędów	i	1
Liczba kulek (na łożysko)	z	22
Referencyjna ilość smaru (na łożysko)	G_ref	45 cm³

Napięcie wstępne i sztywność (plecy do tyłu, twarzą w twarz)
Wstępne obciążenie, klasa A	G_A	900 N
Sztywności osiowe dla napięcia wstępnego A (zestawy dwóch brg ustawionych tyłem do siebie lub twarzą w twarz)		364 N/µm
Wstępne obciążenie, klasa B	G_B	1 800 N
Sztywność osiowa dla napięcia wstępnego B (zestawy dwóch przegubów ustawionych tyłem do tyłu lub twarzą w twarz)		477 N/µm
Wstępne obciążenie, klasa C	G_C	3 600 N
Sztywność osiowa dla napięcia wstępnego C (zestawy dwóch kolumn ustawionych tyłem do tyłu lub twarzą w twarz)		633 N/µm
Wstępne obciążenie, klasa D	G_D	7 200 N
Sztywność osiowa dla napięcia wstępnego D (zestawy dwóch brgs ustawione tyłem do tyłu lub twarzą w twarz)		856 N/µm

Współczynniki korekcyjne do obliczania napięcia wstępnego
Współczynnik korekcyjny zależny od serii i rozmiaru łożyska	f	1.16
Współczynnik korekcyjny zależny od kąta zwilżania	f₁	0.99
Współczynnik korekcyjny, klasa napięcia wstępnego A	f_2A	1
Współczynnik korekcyjny, klasa napięcia wstępnego B	f_2B	1.02
Współczynnik korekcyjny, klasa napięcia wstępnego C	f_2C	1.05
Współczynnik korekcyjny, klasa napięcia wstępnego D	f_2D	1.08
Współczynnik korygujący dla łożysk hybrydowych	f_HC	1

Współczynniki do obliczenia zastępczego obciążenia łożyska
Wartość graniczna	e	0.68
Współczynnik obciążenia osiowego (pojedynczy, tandem)	Y₂	0.87
Współczynnik obciążenia osiowego (pojedynczy, tandem)	Y₀	0.38
Współczynnik obciążenia promieniowego (pojedynczy, tandem)	X₂	0.41
Współczynnik obciążenia osiowego (obroty w tył, powierzchnie czołowe)	Y₁	0.92
Współczynnik obciążenia osiowego (obroty w tył, powierzchnie czołowe)	Y₂	1.41
Współczynnik obciążenia osiowego (obroty w tył, powierzchnie czołowe)	Y₀	0.76
Współczynnik obciążenia promieniowego (od tyłu do tyłu, twarzą w twarz)	X₂	0.67

Precyzyjne łożysko kontaktowe 7028 ACD/P4A słynie z wysokiej precyzji i wyjątkowej wydajności w różnych wymagających zastosowaniach. Jako część rodziny łożysk kulkowych skośnych, model 7028 ACD/P4A został zaprojektowany tak, aby przenosić zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe, dzięki czemu jest wszechstronny w przypadku różnych potrzeb inżynieryjnych. W jego konstrukcji zastosowano wysokiej jakości materiały i zaawansowane procesy produkcyjne, które zapewniają trwałość i niezawodność. Dzięki kątowi zwilżania zoptymalizowanemu pod kątem efektywnego rozkładu obciążenia, 7028 ACD/P4A zapewnia doskonałą sztywność i responsywność, które są niezbędne w zastosowaniach wymagających precyzyjnego ustawienia i minimalnych wibracji.

Jedną z wyróżniających się zalet 7028 ACD/P4A jest jego zdolność do pracy przy dużych prędkościach przy zachowaniu niskiego tarcia. Wynika to w dużej mierze z precyzyjnego szlifowania i starannego montażu, który minimalizuje luz i poprawia ogólną wydajność łożyska. Co więcej, 7028 ACD/P4A zaprojektowano z myślą o wysokiej stabilności termicznej, dzięki czemu może skutecznie działać nawet w zmiennych warunkach temperaturowych. Ta cecha jest szczególnie istotna w zastosowaniach takich jak obrabiarki, robotyka lub systemy lotnicze, gdzie minimalna rozszerzalność cieplna jest niezbędna do utrzymania integralności sprzętu. Dodatkowo solidne opcje uszczelnienia modelu 7028 ACD/P4A dodatkowo wydłużają jego żywotność, zapobiegając zanieczyszczeniom z elementów zewnętrznych, co czyni go doskonałym wyborem w trudnych warunkach pracy.

Jeśli chodzi o zastosowanie, 7028 ACD/P4A znajduje swoje miejsce w wielu gałęziach przemysłu, gdzie precyzja i niezawodność nie podlegają negocjacjom. Łożysko jest szeroko stosowane w zastosowaniach wrzecion charakteryzujących się dużą prędkością, gdzie wymagana jest wyjątkowa dokładność, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość maszyn. Jego rola jest równie kluczowa w sektorze motoryzacyjnym, szczególnie w silnikach elektrycznych i skrzyniach biegów, gdzie efektywne przenoszenie momentu obrotowego i minimalne tarcie mogą znacząco poprawić ogólne osiągi pojazdu. Co więcej, przyjęcie modelu 7028 ACD/P4A w dziedzinie robotyki zmieniło konstrukcję systemów zautomatyzowanych, umożliwiając płynniejsze działanie i ulepszoną funkcjonalność. Dzięki szeregowi zalet model 7028 ACD/P4A stanowi kluczowy komponent nowoczesnych rozwiązań inżynieryjnych, co czyni go preferowanym wyborem dla inżynierów i producentów poszukujących niezawodnego działania.

NIE.	d[mm]	D[mm]	B[mm]
7028 ACD/P4ATTBB	140	210	99
7028 ACD/P4ATBTA	140	210	99
7028 ACD/P4AQGB	140	210	132
7028 ACD/P4AQBCA	140	210	132
7028 ACD/P4ADT	140	210	66
7028 ACD/P4ADGD	140	210	66
7028 ACD/P4ADGC	140	210	66
7028 ACD/P4ADGB	140	210	66
7028 ACD/P4ADGA	140	210	66
7028 ACD/P4ADBB	140	210	66
7028 ACD/P4ADBA	140	210	66
7028 ACD/P4A	140	210	33
7028 ACD/HCP4ADGA	140	210	66
S7026CD/P4A	130	200	33
S7026 ACD/P4A	130	200	33
7222CDGB/P4A	110	200	38
7222CDGA/P4A	110	200	38
7222CD/P4AQBCA	110	200	152
7222 CD/P4ADGB	110	200	76
7222CD/P4ADGA	110	200	76
7222 CD/P4ADFB	110	200	76
7222 CD/P4ADBC	110	200	76
7222 CD/P4ADBB	110	200	76
7222 CD/P4ADBA	110	200	76
7222CD/P4A	110	200	38
7222CD/HCP4A	110	200	38
7222 ACDGC/P4A	110	200	38
7222 ACDGB/P4A	110	200	38
7222 ACDGA/P4A	110	200	38
7222 ACDGA/HCP4A	110	200	38

Popularne Tagi: 7028 acd/p4a, 7028 dostawców acd/p4a

Para

7028 ACD/P4ATTBB

Następny

7028 ACDGA/P4A

Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie