Nu 348 m

NU 348 m to cylindryczny łożysko wałka jednoprzechodowego rzędu zaprojektowanego do obsługi wyjątkowo wysokich sił promieniowych . jego oznaczenie „nu” oznacza określony projekt, w którym pierścień wewnętrzny jest wolny od kołnierzy, co pozwala łożyskowi w celu pomieszczeń osiowego przemieszczenia wału w temperaturze względem obudowy w obu kierunkach w obu kierunkach .. Skurcz . Rolki i wyścigi są zaprojektowane z profilem logarytmicznym, aby zapobiec naprężeniom krawędzi, co znacznie zwiększa trwałość i niezawodność łożyska w warunkach dużego obciążenia .

A principal advantage of the NU 348 M lies in its robust construction, identified by the "M" suffix, which indicates a machined brass cage. This type of cage offers superior strength and guidance for the rollers, making it exceptionally well-suited for high-speed operation, high temperatures, and environments with significant vibration. The separable design of the NU type bearing, where the inner Pierścień może być montowany niezależnie od zewnętrznego zespołu pierścienia i wałka, znacznie upraszcza zarówno procesy montażowe, jak i zdemontowania . Ta praktyczna funkcja skraca czas instalacji i minimalizuje ryzyko uszkodzenia podczas konserwacji .

Biorąc pod uwagę jego wysoką pojemność obciążenia promieniowego i zdolność do zarządzania ruchem osiowym, NU 348 m jest istotnym elementem w szerokiej gamie ciężkich maszyn przemysłowych . Jest to często stosowane w aplikacjach na dużą skalę, takich jak projektowanie przekładni przemysłowych, toczy się młynami, a silniki elektryczne, w których istotne siły promieniowe są głównym problemem. osie pojazdów kolejowych i w maszynach budowlanych, w których trwałość i wydajność w trudnych warunkach są absolutnie niezbędne . NU 348 m zapewnia niezawodne rozwiązanie zapewniające stabilność operacyjną i długowieczność w wymagającym obracającym sprzęcie .

Popularne Tagi: NU 348 M, NU 348 M Dostawcy