
NU2240-E-M1
waga: 43,9 kg
Łożysko walcowe
WhatsApp:+8618753115023
E-mail:info@bearingmotion.com
Opis produktów
| d |
200 mm
|
| D |
360 mm
|
| B |
98 mm
|
| Kr |
1,220,000 N
|
| C0r |
1,880,000 N
|
| Kundel |
228,000 N
|
| nG |
2,850 1/min
|
| nϑr |
1,180 1/min
|
| ≈m |
43,9 kg
|

Powiązane z produktem
NU2240-E-M1 to jednorzędowe-łożysko walcowe o dużej nośności, zaprojektowane z myślą o doskonałej wydajności przy znacznych obciążeniach promieniowych. Jego konstrukcja składa się z solidnej, dwuczęściowej-klatki z litego mosiądzu, prowadzonej na rolkach, co zapewnia stabilność i niezawodność przy dużych prędkościach. Łożysko to zostało zaprojektowane jako łożysko{{12}nie ustalające, czyli pływające. Pierścień wewnętrzny jest gładki, pozbawiony obrzeży, co pozwala mu poruszać się osiowo w stosunku do pierścienia zewnętrznego. Ta cecha ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach, w których występuje rozszerzalność cieplna wału. Ulepszona konstrukcja wewnętrzna zapewnia większą nośność w porównaniu ze standardowymi łożyskami walcowymi o tych samych wymiarach.
Przy podstawowych wymiarach otworu 200 mm, średnicy zewnętrznej 360 mm i szerokości 98 mm, model NU2240-E-M1 jest produkowany z zachowaniem precyzyjnych tolerancji klasy P6 w zakresie dokładności działania. Ten poziom precyzji sprawia, że nadaje się do szerokiej gamy wymagających zastosowań przemysłowych, w tym do skrzyń biegów, pomp, sprężarek i silników elektrycznych. Rozdzielna konstrukcja, która umożliwia zdjęcie pierścienia wewnętrznego z zespołu pierścienia zewnętrznego i wałeczków, upraszcza proces montażu i demontażu. Łożysko to jest typu otwartego, co pozwala na łatwe smarowanie i konserwację, co przyczynia się do jego długiej żywotności w trudnych warunkach.

transport


Popularne Tagi: dostawcy nu2240-e-m1, nu2240-e-m1
Para
NJ 230 ECMNastępny
NU 2313 ECMLMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










