
Nu 2344- ex-tb-m1
Waga: 117,8 kg
Cylindryczne łożysko wałkowe
WhatsApp: +8618753115023
E-mial:info@bearingmotion.com
Opis produktów
| d |
220 mm
|
| D |
460 mm
|
| B |
145 mm
|
| Cr |
2,350,000 N
|
| C0r |
3,350,000 N
|
| Kundel |
350,000 N
|
| ng |
2, 110 1/min
|
| nϑr |
830 1/min
|
| ≈m |
117,8 kg
|

Produkt związany z produktem
Cylindryczny łożysko wałka NU 2344- EX-TB-M1 jest wysokowydajnym łożyskiem z pojedynczym łożyskiem zaprojektowanym dla zastosowań wymagających wyjątkowej pojemności obciążenia promieniowego i możliwości dostosowania przemieszczenia osiowego. Oznaczenie „NU” oznacza, że pierścień zewnętrzny ma dwa zintegrowane kołnierze, podczas gdy pierścień wewnętrzny jest wolny od wolności, co czyni go nielokującym typem łożyska. Ta konstrukcja pozwala na nieograniczony ruch osiowy wału w stosunku do obudowy w łożysku, skutecznie kompensując rozszerzalność cieplną lub niewielkie niewspółosiowości. Sufiks „ex” wskazuje zoptymalizowany projekt wewnętrzny, w szczególności wzmacniając jego możliwości przenoszenia obciążenia promieniowego dla bardziej wymagających warunków operacyjnych. Ponadto oznaczenie „M1” wskazuje na solidną, solidną mosiężną klatkę, kierowaną na rolkę, która zapewnia doskonałą trwałość, stabilność i konsekwentną wydajność, szczególnie w środowiskach podatnych na wyższe temperatury lub obciążenia wstrząsu. Podczas gdy „TB” może czasem oznaczać klatkę żywicy fenolowej, dla tego konkretnego oznaczenia „M1” potwierdza klatkę mosiężną znaną z długowieczności. Powszechnie stosowane w przemysłowych skrzyniach biegów, silnikach elektrycznych, pompach i innych ciężkich maszynach, NU 2344- EX-TB-M1 zapewnia niezawodną obsługę, wysoką sztywność i doskonałe możliwości prędkości, przyczyniając się do długotrwałej żywotności sprzętu i zmniejszonej konserwacji.

transport


Popularne Tagi: nu 2344- ex-tb-m1, nu 2344- dostawcy ex-tb-m1
Para
BC2B 319961Następny
NJ 2332- e-m1Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










