
NU334-E-M1
waga: 38 kg
Łożysko walcowe
WhatsApp:+8618753115023
E-mail:info@bearingmotion.com
Opis produktów
| d |
170 mm
|
| D |
360 mm
|
| B |
72 mm
|
| Kr |
960,000 N
|
| C0r |
1,210,000 N
|
| Kundel |
96,000 N
|
| nG |
2,800 1/min
|
| nϑr |
1,610 1/min
|
| ≈m |
38 kg
|

Powiązane z produktem
TheŁożysko walcowe NU334-E-M1wyróżnia się-pojedynczym-rozwiązaniem o dużej pojemności, zaprojektowanym z myślą o wymagających środowiskach przemysłowych. Z imponującym otworem wewnętrznym170 mm, średnica zewnętrzna360mmi szerokość72mm, to łożysko jest zbudowane tak, aby przenosić znaczne siły promieniowe. Oznaczenie „E” oznaczazoptymalizowana konstrukcja wewnętrznaspecjalnie dostosowany do zwiększonej-nośności, podczas gdySufiks M1podkreśla dwu-elementową, mosiężną klatkę-prowadzoną na rolkach. Ta solidna konstrukcja klatki nie tylko zapewnia doskonałą stabilność przy dużych prędkościach roboczych, ale także zapewnia wyjątkową trwałość poddana silnym wibracjom lub wahaniom temperatur, zwykle od-30 stopni do +150 stopni.
Zaprojektowany, aby doskonale współpracować z ciężkimi skrzyniami biegów, dużymi silnikami elektrycznymi i-ciężkimi maszynami, NU334-E-M1 oferuje niezwykłą statyczną nośność promieniową wynoszącą1210 kN. Ponieważ jest to łożysko-swobodne, jego unikalna konstrukcja obejmuje dwa integralne żebra na pierścieniu zewnętrznym i gładki pierścień wewnętrzny, co pozwala naprzemieszczenie osiowewewnątrz samego łożyska, aby uwzględnić rozszerzalność cieplną wału. Waży około38 kgten precyzyjny komponent firmy FAG/Schaeffler jest-wyborem dla inżynierów poszukujących równowagi pomiędzy-wydajnością przy dużych prędkościach a sztywnością konstrukcyjną. Jego konfiguracja typu otwartego- pozwala na wszechstronne strategie smarowania, zapewniając krótsze okresy międzyobsługowe i dłuższą żywotność w rygorystycznych cyklach operacyjnych.

transport


Popularne Tagi: dostawcy nu334-e-m1, nu334-e-m1
Para
NU 3168 ECMANastępny
NU2240-E-M1AMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










