
22380 CA/W33
Wymiary
| d |
400 mm |
Średnica otworu |
|---|---|---|
| tΔDMP | -40.0 – 0.0 µm | Granice odchylenia średnicy otworu średniej |
| D |
820 mm |
Średnica zewnętrzna |
| tΔDMP | -100.0 – 0.0 µm | Limity odchylenia średnicy zewnętrznej średniej klasy |
| B |
243 mm |
Szerokość |
| tΔbs | -400.0 – 0.0 µm | Granice odchylenia szerokości pierścienia |
| d2 |
~ 534 mm |
Średnica ramion wewnętrznego pierścienia |
| D1 |
≤697 mm |
Średnica ramion/wnęki zewnętrznej |
| b |
22,3 mm |
Szerokość groove smarowania |
| K |
12 mm |
Średnica otworu smarowania |
| r1,2 |
Min.7,5 mm |
Wymiar fazowy |
|
Normalna |
Klasa tolerancji ISO dla wymiarów |
Wymiary zaczepów
| da |
Min.432 mm |
Średnica wału |
|---|---|---|
| Da |
MAX.788 mm |
Średnica obudowy |
| ra |
MAX.6 MM |
Promień fileta |
Dane obliczeniowe
| Klasa wydajności SKF |
SKF Explorer |
|
| Podstawowa dynamiczna ocena obciążenia | C |
7 832 kn |
| Podstawowa statyczna ocena obciążenia | C0 |
10 400 kn |
| Limit obciążenia zmęczenia | Pu |
670 kN |
| Prędkość odniesienia |
430 obrotów na minutę |
|
| Ograniczanie prędkości |
750 obrotów na minutę |
|
| Wartość ograniczająca | e |
0.3 |
| Współczynnik obliczeń | Y1 |
2.3 |
| Współczynnik obliczeń | Y2 |
3.4 |
| Współczynnik obliczeń | Y0 |
2.2 |
Tolerancje na wyczerpanie
| Zakres wysokości odcinka na wewnętrznym pierścieniu złożonym łożyska | tKia |
60 µm |
|---|---|---|
| Zakres wysokości odcinka na zewnętrznym pierścieniu złożonym łożyska | tKea |
140 µm |
| Klasa tolerancji ISO dla tolerancji geometrycznych |
Normalna |
Promieniowy klirens wewnętrzny
| Minimalny początkowy prześwit |
220 µm |
| Maksymalny początkowy prześwit |
340 µm |
Samozwańczy projekt i mocna pojemność obciążenia
Kuliste łożyska wałkowe są znane z ich zdolności do siebie, automatycznie korygując do 2,5 stopnia niewspółosiowości wału spowodowanego błędem instalacji lub naprężeniem operacyjnym. Ta funkcja minimalizuje nierówne zużycie i przedłuża żywotność sprzętu w wymagających sektorach, takich jak wydobycie i konstrukcja. Ich podwójnie rzędowe rolki lufy i asymetryczne wyścigi równomiernie rozkładają obciążenia promieniowe i osiowe, obsługując zdolności 20-30% wyższe niż standardowe łożyska wałków. Typowe zastosowania obejmują wibracyjne ekrany, kruszarki i przenośniki materiałowe, w których obciążenia uderzeniowe i zanieczyszczenie cząstek stałych są ciągłym wyzwaniami. W przypadku trudnych środowisk, takich jak wiertnica na morzu, łożyska z uszczelkami potrójnej-labyryntu i klatki powlekane polimerami odpierają korozję i wnikanie resztek. Producenci integrują teraz projekty gotowe do czujnika do konserwacji predykcyjnej w inteligentnych fabrykach, umożliwiając monitorowanie wibracji i temperatury w czasie rzeczywistym.
Modele o niskim utrzymaniu i odporne na korozję
Nowoczesne kuliste łożyska wałka, zaprojektowane pod kątem długowieczności, zmniejszają przestoje poprzez zaawansowane technologie uszczelnienia i smarowania. Jednostki z wzmocnionym smariem PTFE zachowują smar w ramach -40 stopnia F do 400 stopni F (-40 do 200 stopni), idealny do chłodnicy przetwarzania żywności lub układów wydechowych. Warianty ze stali nierdzewnej z azotrowymi powierzchniami wyróżniają się w morskich wałkach napędowych i roślinach odsalania, odporąc na korozję słoną wodą. W rolnictwie łożyska zawierające szklane klatki PA66 podtrzymują ekspozycję chemiczną z nawozów, jednocześnie obsługując obciążenia oscylujące w obrotach nawadniania. Ich podzielony wewnętrzny pierścień umożliwia szybką wymianę w cylindrach suszenia papieru bez demontażu całych zespołów. Zastosowania energii odnawialnej, takie jak turbiny pływowe i systemy yaw farm wiatrowych, coraz częściej przyjmują te łożyska ze względu na ich zdolność do niezawodnego działania przy minimalnym smarowaniu w odległych lokalizacjach.
Szybka wydajność i innowacje materialne
Ostatnie postępy w kulisowych łożysk rolkowych dotyczą szybkich wymagań przemysłowych poprzez precyzyjne zrównoważone komponenty. Lekkie konstrukcje hybrydowe łączą stalowe rasy z rolkami ceramicznymi, zmniejszając tarcia o 35% w zastosowaniach o wysokiej rpm, takich jak elektryczne wrzeciona silnika i skrzynie biegów lotniczych. W przypadku silników trakcyjnych kolejowych łożyska z miedzianymi klatkami skutecznie rozpraszają ciepło podczas szybkiego przyspieszenia. Sektor motoryzacyjny wykorzystuje projekty zwężającego się otworu z rękawami adapterowymi w celu precyzyjnego regulacji obciążenia wstępnego w wentylatorach chłodzenia baterii EV. W robotyce i urządzeniach do obrazowania medycznego ultra czyszczące łożyska ze stalą stalową eliminują zrzucanie mikrocząstek. Pojawiające się trendy obejmują łożyska nadrukowane 3D z klatkami ustrukturyzowanymi w sieci w celu zmniejszenia masy w systemach śledzenia słonecznego i dronach. Te innowacje utrwalają swoją rolę w zrównoważonej technologii, od stacji sprężarki wodoru po recyklingowe maszyny do pakowania.
| NIE. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 238/670 CAMA/W20 | 670 | 820 | 112 |
| 230/560 CAK/W33 | 560 | 820 | 195 |
| 230/560 CA/W33 | 560 | 820 | 195 |
| 22380 CA/W33 | 400 | 820 | 243 |
| 239/600 CAK/W33 | 600 | 800 | 150 |
| 239/600 CA/W33 | 600 | 800 | 150 |
| 24196-2 CS5K30/C3HGEA8 | 480 | 790 | 308 |
| 24196 ECAK30/W33 | 480 | 790 | 308 |
| 24196 ECA/W33 | 480 | 790 | 308 |
| 23288 CAK/W33 | 440 | 790 | 280 |
| 23288 CA/W33 | 440 | 790 | 280 |
| 23196-2 cs5k/vt143 | 480 | 790 | 248 |
| 23196 CAK/W33 | 480 | 790 | 248 |
| 23196 CA/W33 | 480 | 790 | 248 |
| 240/530 ECAK30 W33 | 530 | 780 | 250 |
| 240/530 ECA/W33 | 530 | 780 | 250 |
| 238/630 CAMA/W20 | 630 | 780 | 112 |
| 230/530 CAK/W33 | 530 | 780 | 185 |
| 230/530 CA/W33 | 530 | 780 | 185 |
| 24192-2 CS5K30/C3HGEA8 | 460 | 760 | 300 |
| 24192 ECAK30/W33 | 460 | 760 | 300 |
| 24192 ECA/W33 | 460 | 760 | 300 |
| 23284-2 cs5k/vt143 | 420 | 760 | 272 |
| 23284 CAK/W33 | 420 | 760 | 272 |
| 23284 CA/W33 | 420 | 760 | 272 |
| 23192-2 cs5k/vt143 | 460 | 760 | 240 |
| 23192-2 CS5/VT143 | 460 | 760 | 240 |
| 23192 CAK/W33 | 460 | 760 | 240 |
| 23192 CA/W33 | 460 | 760 | 240 |
| 239/560 CAK/W33 | 560 | 750 | 140 |
Popularne Tagi: 22380 CA/W33, 22380 CA/W33 Dostawcy
Następny
230\/560 CA\/W33Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie




