F-553470.01

Sprzęgło jednokierunkowe alternatora F-553470.01 to-wysoko wydajne koło pasowe zaprojektowane w celu stabilizacji złożonych układów pasów wielorowkowych. Umożliwiając alternatorowi „wolne bieganie” lub obracanie się szybciej niż silnik podczas gwałtownego zwalniania lub zmiany biegów, element ten znacznie zmniejsza wibracje bicza paska i napinacza. Zaprojektowany z precyzyjnie-szlifowanym otworem wewnętrznym o średnicy 17 mm i trwałym profilem zewnętrznym z 6-rowkami, F-553470.01 (odniesienie do INA 535001210) zapewnia spójność układu elektrycznego bez nadmiernego naprężenia wału korbowego. Jest to krytyczna modernizacja nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych o dużej mocy, w których nieregularności obrotów mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia paska i irytujących „ćwierkających” dźwięków.
Zbudowane z myślą o trwałości koło pasowe F-553470.01 ma konstrukcję-z wysokiej jakości stali chromowanej GCr15 i uszczelniony układ łożysk wewnętrznych, który jest odporny na zanieczyszczenia drogowe, wilgoć i ekstremalne ciepło w komorze silnika. Mierzący 61 mm średnicy zewnętrznej i całkowitej szerokości 41 mm, służy jako bezpośredni zamiennik OEM dla ogromnej gamy pojazdów grupy VAG (VW, Audi, Seat, Skoda), a także określonych modeli Forda i Chryslera. Niezależnie od tego, czy masz do czynienia z uszkodzonym kołem pasowym 022903119A, czy chcesz wymienić starzejący się zespół INA F-227628, to łożysko sprzęgła zapewnia dokładne tolerancje mechaniczne wymagane do dopasowania „przykręcanego”. Inwestycja w to precyzyjne sprzęgło nie tylko wycisza przedni napęd osprzętu silnika, ale także wydłuża żywotność wewnętrznych elementów alternatora poprzez tłumienie wstrząsów bezwładnościowych.

Popularne Tagi: dostawcy f-553470.01, f-553470.01