XSI141094-N
Główne wymiary i dane dotyczące wydajności
| di |
984 mm |
Średnica otworu |
| dZT |
1091 mm |
Pierścień wewnętrzny centrujący o średnicy |
|
-IT7 powiedział: |
Tolerancja średnicy pierścienia wewnętrznego centrującego | |
| t |
4,5 mm |
Pierścień wewnętrzny centrujący długość |
| DZT |
1164 mm |
Pierścień zewnętrzny centrujący o średnicy |
|
-IT7 powiedział: |
Tolerancja średnicy pierścienia zewnętrznego centrującego | |
| T |
10 mm |
Pierścień zewnętrzny centrujący długość |
| H |
56 mm |
Wysokość |
| ≈m |
92,1 kg |
Waga |
Wymiary
| Di |
1095 mm |
Pierścień zewnętrzny o średnicy wewnętrznej |
|
0,7 mm |
Tolerancja górna pierścienia zewnętrznego średnicy wewnętrznej | |
|
{} mm |
Dolna tolerancja pierścienia zewnętrznego średnicy wewnętrznej | |
| ha |
44,5 mm |
Szerokość pierścienia zewnętrznego |
| La |
1140 mm |
Otwory mocujące o średnicy koła podziałowego w pierścieniu zewnętrznym |
| na |
48 |
Liczba otworów mocujących w pierścieniu zewnętrznym |
| dB |
14 mm |
Otwór mocujący |
|
44,5 mm |
Szerokość pierścienia wewnętrznego | |
| Li |
1055 mm |
Otwory mocujące o średnicy koła podziałowego w pierścieniu wewnętrznym |
| ni |
48 |
Liczba otworów mocujących w pierścieniu wewnętrznym |
|
M12 |
Otwór do mocowania bieżnika | |
| tG |
20 mm |
Złącze olejowe o głębokości gwintu |
| b |
44,5 mm |
Przekładnia szerokości |
| m |
8 mm |
Moduł przekładni |
| z |
125 |
Liczba zębów |
| d0 |
1,{1} mm |
Przekładnia o średnicy koła podziałowego |
| Fz normą |
31,400 N |
Maks. siła zęba, wytrzymałość zmęczeniowa korzenia |
| Fz maks |
46,700 N |
Maks. siła zęba zapobiegająca złamaniu zęba |
|
0,07 mm |
Dokładność biegu | |
|
0,07 mm |
Dokładność biegu | |
|
0,11 mm |
Dokładność biegu | |
|
0,11 mm |
Dokładność biegu |
Zakres temperatur
| Tmin |
-25 stopień |
Temperatura pracy min. |
| Tmaks |
80 stopni |
Temperatura pracy maks. |
Współczynniki obliczeniowe
| Ca |
340,000 N |
Podstawowa nośność dynamiczna, osiowa |
| C0a |
1,440,000 N |
Podstawowe obciążenie statyczne, osiowe |
| Cr |
241,000 N |
Podstawowe obciążenie dynamiczne, promieniowe (tylko dla obciążenia promieniowego) |
| C0r |
710,000 N |
Podstawowe obciążenie statyczne, promieniowe (tylko dla obciążenia promieniowego) |
| VSPmaks |
0,05 mm |
Maksymalne napięcie wstępne łożyska |
| VSPmin |
0,01 mm |
Min. napięcie wstępne łożyska |
| Fr zul |
198,200 N |
Maks. promieniowe śruby mocujące obciążenie (blokowanie tarcia) |
Łożyska wieńcowe, zwane również łożyskami obrotowymi, to specjalistyczne łożyska obrotowe zaprojektowane tak, aby przenosić duże obciążenia, jednocześnie umożliwiając płynny obrót wokół stałej osi. Jedną z ich charakterystycznych cech jest duża średnica, która pozwala im jednocześnie przenosić znaczne obciążenia promieniowe, osiowe i momentowe. Łożyska te, zwykle wykonane z wysokiej jakości stali, mają skomplikowaną konstrukcję, która często obejmuje zintegrowane koła zębate, bieżnie i systemy uszczelnień. Dzięki temu nadają się szczególnie do zastosowań wymagających dużej precyzji i trwałości. Ponadto łożyska wieńcowe można dostosować w różnych rozmiarach i konfiguracjach, aby spełnić określone wymagania inżynieryjne, zapewniając optymalną wydajność w różnych warunkach pracy.
Łożyska wieńcowe mają wiele zalet, a przede wszystkim ich zdolność do zapewnienia niezawodnego ruchu w wymagających środowiskach. Ich solidna konstrukcja pozwala im wytrzymać ekstremalne temperatury i trudne warunki, dzięki czemu idealnie nadają się do ciężkich maszyn, dźwigów i koparek. Ponadto konstrukcja pierścieni obrotowych umożliwia zmniejszenie tarcia podczas pracy, co zwiększa wydajność i wydłuża żywotność elementu. Integracja kół zębatych bezpośrednio z łożyskiem eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych kół zębatych w zespole, zmniejszając masę całkowitą i upraszczając projekt inżynieryjny. Dodatkowo, ich niskie wymagania konserwacyjne przyczyniają się do niższych kosztów operacyjnych, co jest znaczącą korzyścią dla branż, które opierają się na ciągłej pracy.
Łożyska wieńcowe znajdują szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, demonstrując ich wszechstronność i skuteczność. W sektorze budowlanym wykorzystuje się je w dźwigach i koparkach, aby zapewnić płynne i precyzyjnie kontrolowane ruchy. W energetyce wiatrowej pierścienie obrotowe odgrywają kluczową rolę w działaniu turbin wiatrowych, umożliwiając wykonywanie niezbędnych ruchów obrotowych w celu optymalizacji wytwarzania energii. Co więcej, można je powszechnie spotkać w systemach transportu materiałów, robotyce, a nawet sprzęcie medycznym, gdzie niezbędne jest precyzyjne pozycjonowanie i zarządzanie obciążeniem. Wraz z rozwojem przemysłu zapotrzebowanie na łożyska wieńcowe stale rośnie, co czyni je niezbędnym elementem nowoczesnych zastosowań inżynieryjnych.
| NIE. | d[mm] | D[mm] | B[mm] |
| VLU200844-ZT | - | - | 56 |
| VLI200844-N-VSP-ZT | 736 | - | 44.5 |
| VLA201094-N-ZT | - | - | 56 |
| VLA200944-N-RL1 | 834 | - | 56 |
| VLA200844-N-RL1 | 734 | - | 56 |
| VSA200544-V-VSP | 472 | - | 56 |
| VA250309-N-VSP | 235 | - | 60 |
| VSA250755-N-ZT | 655 | - | 80 |
| VLA200414-N-RL1 | 304 | - | 56 |
| VLA200744-N-VSP-ZT | - | - | 56 |
| XSI140744-N | 648 | - | 44.5 |
| XSU140944 | - | - | 56 |
| XI120288-N-ZT | 216 | - | 34 |
| XSI140644-N-RR | 546 | - | 44.5 |
| VLA200544-N-RL2 | 434 | - | 56 |
| VLI200414-N-VSP-ZT | 325 | - | 44.5 |
| VLI200414-N-ZT | 325 | - | 44.5 |
| VLI200844-N-ZT | 736 | - | 44.5 |
| VLI200544-N-ZT | 444 | - | 44.5 |
| VLA200644-N-VSP | 534 | - | 56 |
Popularne Tagi: xsi141094-n, xsi141094-n dostawców
Para
VLA200744-N-VSPNastępny
VSA200644-NMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie